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進(jìn)口氣動(dòng)v型調(diào)節(jié)球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
氣動(dòng)v型調(diào)節(jié)球閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.氣動(dòng)v型調(diào)節(jié)球閥為直角旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),可與閥門(mén)定位器配合使用,實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié);v型閥芯最適合各種調(diào)節(jié)場(chǎng)合,額定流量系數(shù)大,可調(diào)比大,密封效果好,調(diào)節(jié)性能零靈敏度,體積小,垂直安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。
2.氣動(dòng)v型調(diào)節(jié)球閥的特點(diǎn):它是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),由V型閥體、氣動(dòng)執(zhí)行器、定位器等附件組成;存在近似相等百分比的固有流量特性;采用雙軸承結(jié)構(gòu),啟動(dòng)扭矩小,靈敏度和感應(yīng)速度優(yōu)異;超強(qiáng)的剪切能力。
3.氣動(dòng)v型調(diào)節(jié)球閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)以壓縮空氣為動(dòng)力源,通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂旋轉(zhuǎn)90度,使閥門(mén)自動(dòng)啟閉。它由調(diào)節(jié)螺栓、傳動(dòng)箱、曲柄臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿和萬(wàn)向軸組成。
氣動(dòng)v型調(diào)節(jié)球閥的工作原理:
1.氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行器是調(diào)節(jié)閥的推力部件,它根據(jù)控制信號(hào)的壓力產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。閥體是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部分,它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸,調(diào)節(jié)流體的流量。當(dāng)右側(cè)的氣孔吸入空氣時(shí),執(zhí)行器內(nèi)部的活塞向兩側(cè)移動(dòng),帶動(dòng)中間輸出軸滾動(dòng),行程角度正好為90度,使閥門(mén)全開(kāi)。當(dāng)左氣孔吸入空氣時(shí),執(zhí)行器內(nèi)部的活塞向中間移動(dòng),帶動(dòng)中間輸出軸滾動(dòng),行程角度也是90度,使閥門(mén)完全關(guān)閉。
2.簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是打開(kāi)和關(guān)閉右側(cè)的排氣閥。如果現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)氣源故障,氣體突然切斷,閥門(mén)將保持其原始位置。